Page 78 - binnenwerk-2020-defintief

De veerdienst
van de toekomst

Waarom zou je in de file staan op de Merwedebrug als je ook de veerpont
kunt nemen? Riveer nodigt ondernemers uit om de voordelen van het veer
te ontdekken.

ZAKELIJK MAGAZINE 2020 “Er komt een uitdagende tijd aan. tal jaren aan een nieuwe, elektri- dan niet te keren en dat bespaart
Straks wordt de Merwedebrug ver- sche veerboot. Hania verwacht dat energie”, legt Hania uit. Daarnaast is
vangen en dat gaat een hoop gedoe de eerste twee elektrische schepen het schip van aluminium gemaakt,
geven. Wij willen ervoor zorgen dat in 2020 in de vaart zullen gaan. omdat dit nog herbruikbaar is. Ook
de kernen rondom de brug via het Voor de ontwikkeling van deze zal het schip niet worden geverfd.
water goed bereikbaar blijven. Dat schepen heeft de veerdienst zich- “Dat scheelt 500 kilo verf en dus
doen we in contact met alle bedrij- zelf opnieuw uit moeten vinden. vermogen. Zo hebben we echt alles
ven uit de regio die afhankelijk zijn Wat is optimaal? En hoe kunnen tegen het licht gehouden. We wil-
van de brug. We staan open voor we de veerdienst daaraan aanpas- den eerst ook zonnepanelen, maar
een dialoog. Als de veerdienst je nu sen? Die vragen stonden centraal. deze waren te zwaar waardoor het
niet past, waarom is dat? Wat zou je Optimaal is bijvoorbeeld zo min niet opwoog tegen het verlies van
anders willen zien? We willen graag mogelijk weerstand van het water vermogen. Als er lichtere panelen
luisteren en oplossingen vinden”, en dus is er een nieuw onderwa- komen, zullen we dat nog wel over-
zegt Johan Hania van Riveer. terschip uitgevonden in de vorm wegen. De nieuwe veerboten zijn
van een catamaran. Ook optimaal: daarnaast al zo ontworpen dat ze in
Elektrische veerboot zo min mogelijk keren. Daarom de toekomst op waterstof kunnen
stappen passagiers bij de nieuwe varen.”
De veerdienst is op dit moment veerboot niet meer aan de zijkant
volop in ontwikkeling. Achter de in, maar op de kop. “De pont hoeft
schermen werkt Riveer al een aan-

78

BUSINEESCLUB DE BUURMAN